1912 Винтер Ице Антискид Грип Снов Сцрев Трацтор Тире Студ
Кратак опис:
Завртњи се заиста могу уградити директно у површину пнеуматика како би се побољшала способност против клизања и безбедносне перформансе возила. Њихова примарна сврха је да обезбеде бољу вучу и стабилност, посебно у областима где постоје продужене зиме са великим ледом и снегом.
Завртњи за гуме имају широк спектар примена, укључујући употребу у такмичарским догађајима као што су такмичења у крос-кантри и рели трке, где је возилима често потребно супериорно приањање и контрола на изазовним теренима. Поред тога, шиљци се такође користе у инжењерским возилима која раде у тешким условима, где је побољшана вуча кључна. Доступни су различити типови клинова који одговарају различитим типовима гума и специфичним захтевима.
Ови клинови се могу прилагодити и дизајнирати да буду компатибилни са било којом врстом аутомобилских гума, па чак и са другом опремом као што су ципеле за планинарење и штапови за скијање, побољшавајући њихове перформансе у снежном или леденом окружењу.
Састав производа
| Име | Каблови за гуме од карбида | Врсте | 1912. године | |
| Апликација | Виљушкар, трактор, кипер, грејдер, кран | Пакет | Пластична кеса/папирна кутија | |
| Материјал | Карбидна игла или игла од кермета + тело од угљеничног челика | |||
| Тело клинова | Материјал: угљенични челик Површинска обрада: Галванизација | |||
Савет
Када одаберете клинове за гуме праве величине, требало би да измерите висину избочења дезена гума. Уградња клинова за аутомобилске гуме обично захтева специјализоване алате и вештину, јер неправилна уградња може оштетити гуму или изазвати нестабилну вожњу. Поред тога, у неким областима можда постоје релевантни прописи који ограничавају употребу затика за аутомобилске гуме, тако да морате да разумете локалне законе и прописе пре него што их употребите.
Карактеристике
① 98% побољшана отпорност на клизање
② Безбедно и поуздано путовање
③ Издржљива игла од цементног карбида
④ Једноставан за инсталацију и уклањање ⑤ Дизајн великог спиралног облика и процес заваривања бакра омогућавају боље приањање како би се спречило клизање. ⑥ Врућа продаја у Европи и Америци
Параметерс
98% ПОБОЉШАВА ОТПОРНОСТ на клизање
Гума са широким пужем Погодна 1912# Погодна за све типове грађевинских возила на блатњавим путевима по снегу и леду
Параметри производа (УНИТ:мм)
| Врста производа | 1000 | 1100 | 1200 | 1300 | 1400 | 1500 | 1600 | 1700 | 1740. године | 1750. године |
| Слика производа |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Димензије Пречник Кс Укупна дужина | 6Кс8.4 | 7.9Кс9.8 | 9к12.6 | 9к15.2 | 9к16.3 | 9к17.5 | 7,7к16,6 | 9к20.8 | 7,7к17,4 | 7,7к20,9 |
| Проминенце | 2.2 | 1.9 | 1.9 | 3.2 | 2.8 | 4 | 3.6 | 7.3 | 5.4 | 6.9 |
| Студ Пенетратион Инто Тхе Руббер | 6.2 | 7.9 | 10.7 | 12 | 13.5 | 13.5 | 13 | 13.5 | 12 | 14 |
| Опште мере минималног газећег слоја | 5 | 5.9 | 8.5 | 9.5 | 11 | 11 | 10.5 | 11 | 9.5 | 11.5 |
| Пречник врха од тврдог метала | 1.7 | 2.2 | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 |
| Врста производа | 1800 | 1800Р | 1900 | 1910. године | 1910Т | 1911. године | 1912. године | 3000А | 3000Б |
| Слика производа |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Димензије Пречник Кс Укупна дужина | 9к23.3 | 9к24.5 | 9к20.5 | 10к19 | 10к23.8 | 11к22.8 | 12к24.5 | 7.9к15.1 | 7,9к11,4 |
| Проминенце | 6.8 | 8 | 4 | 4.5 | 5.3 | 5.3 | 6 | 4.4 | 3 |
| Студ Пенетратион Инто Тхе Руббер | 16.5 | 16.5 | 16.5 | 14.5 | 18.5 | 17.5 | 18.5 | 10.7 | 8.4 |
| Опште мере минималног газећег слоја | 14 | 14 | 14 | 11.5 | 16 | 14.5 | 15.5 | 7.5 | 5.8 |
| Пречник врха од тврдог метала | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 3 | 3 | 3.5 | 3.5 | 2.2 | 2.2 |
Инсталација
ФАК
Одаберите одговарајућу величину и инсталирајте је на прави начин, неће пробушити гуме. Пошто је дубина уградње обично иста као и висина дезена гуме газећег слоја. Такође можете да раставите гуму када је не користите.
Шипци за гуме су већ врста зрелих производа. Универзално се користи у Европи и Америци. Правилна инсталација и употреба неће утицати на век трајања гума. Иначе, саме гуме су потрошни материјал, постоје неки захтеви у погледу старосне границе и пређених километара. Морамо га редовно проверавати и мењати.
Када возите по залеђеном путу, лако се проклизава. клинови за гуме могу да вас заштите. Директно је уграђен у површину гуме гуме, чинећи га стабилнијим. Побољшајте приањање, чинећи вожњу стабилнијом, без клизања.
Савети: клинови за гуме нису свемоћни. За вашу сигурност путовања, најважнија је пажљива вожња.
1). Гуме са рупом, можемо изабрати заковице за гуме у облику заковице или клинове за гуме у облику чаше. Гуме без рупе, можемо изабрати завртње за гуме.
2). Морамо да измеримо пречник рупе и дубину гума (гуме са рупом); потребно је да измери дубину на дезену гуме газећег слоја до ваше гуме (гуме без рупе), а затим да изаберете клинове који најбоље одговарају вашој гуми.
3). према подацима о мерама, можемо одабрати величину клинова на основу ваших гума и различитог коловоза. Ако возите градским путем, можемо изабрати малу величину истакнутости. Када возите по блатњавом путу, пешчаном земљишту и дебелом снежном леду, можемо изабрати велику величину истакнутости, чинећи вожњу стабилнијом.
Обично 80 до 480 клинова по гуми, такође можете да их инсталирате према вашим жељама. Наравно, што више, то је бољи ефекат против клизања.
Није проблем да сами поставите клинове за гуме. То је релативно лако. Можете га инсталирати ручно или користити електричне алате да бисте побољшали ефикасност. Ми ћемо вам обезбедити видео за инсталацију.
Може се уклонити у зависности од сезоне, а може се и демонтирати када се не користи за поновну употребу у следећој сезони.
